Véhicule d'Assaut Ultra-léger


Petit landspeeder décommissionné par l'Empire puis utilisé par la Nouvelle République

  Datant d'un concept qui remonte à plus de vingt ans, le Véhicule d'Assaut Ultra-Léger de la Nouvelle République ou VAUL, est un petit véhicule monté sur répulseurs chargé, comme son nom l'indique, de mener des opérations militaires requérant à la fois une certaine agilité et une rapidité que ne possèdent pas les véhicules d'assaut lourds. Considéré comme dépassé depuis bien longtemps par l'Empire Galactique, et faisant pâle figure à côté d'airspeeders plus modernes, le VAUL tire toutefois son épingle du jeu en offrant des caractéristiques opérationnelles appréciables.

  C'est un engin rapide pouvant se déplacer à plus de 400 kilomètres à l'heure, peu onéreux, assez résistant, et qui dispose d'une puissance de feu plus qu'honorable pour un engin de cette classe : son arsenal consiste en deux canons laser légers jumelés, un lance-grenades à concussion, et en un canon blaster de moyenne puissance, situé à l'arrière de l'engin et manipulé par un artilleur dédié. Construit par la société Sienar, le VAUL fut tout naturellement conçu pour être dédié à l'Armée Impériale, qui le trouva cependant très vite dépassé et lui préféra des appareils plus puissants comme le TR-TT ou même le TB-TT. La plupart des VAUL furent ainsi remisés dans d'obscurs hangars, et la Nouvelle République en captura un certain nombre lors de sa reconquête de la galaxie. Contrairement à l'état-major impérial, les militaires de la Nouvelle République furent ravis de trouver un appareil tel que le VAUL, et l'utilisèrent dans leurs rangs durant encore plusieurs années.


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Informations encyclopédiques
Véhicule d'Assaut Ultra-léger
Nom
Véhicule d'Assaut Ultra-léger
Classe
Landspeeder
Constructeur
Taille
7 m
Equipage
1 pilote
1 artilleur
Armement
2 canons laser légers
1 lance-grenades à concussion
1 canon blaster moyen
Troupes
Aucune
Soute
5 kg de fret
Affiliation

Informations administratives
Auteur principal

Date de création
avant 2006

Date de modification
15/09/2014

Nombre de lectures
10 443


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