Vaisseau de débarquement de classe Warlord


Le vaisseau de débarquement de classe Warlord fut l'une des plus imposantes barges utilisées par l’Empire durant la Guerre Civile Galactique.

  Sans aucun doute la plus imposante des barges de débarquement utilisée par la Flotte Impériale ( 110 mètres de long pour 200 membres d'équipage ), la classe Warlord fut conçue à l'époque de la Guerre Civile Galactique par la Corporation Telgorn. Capable de débarquer deux compagnies complètes de Stormtroopers (Soit 360 hommes au total) ainsi qu'une escouade de 4 AT-ATs, les barges de débarquement de classe Warlord étaient des navires parfaitement adaptés à la rugosité des combats et ce malgré leur taille.

  Parfaitement à même de supporter les coups infligés par la défense anti-aérienne ennemie ( ce qui inclut à la fois les batteries au sol et les chasseurs ), les Warlord avec leurs six canons turbolasers doubles pouvaient aisément se défendre voire même faire place nette de toute présence ennemie sur les aires d'atterrissage qui leur avaient assignées et ce alors qu'ils se trouvaient encore à plusieurs kilomètres d'altitude dans l'atmosphère.

  Néanmoins, en raison de leur gabarit, ces barges requéraient l'installation d'un bouclier thermique avant chaque largage par leur vaisseau mère en orbite ; bouclier qui s'avérait d'autant plus indispensable lors des largages à grande vitesse ( 1.200 km/h en descente et 800 km/h en ascensionnel ). Une fois le largage effectué, le Warlord revenait donc s'amarrer dans la baie d'un Destroyer Stellaire impérial pour une durée d'environ deux heures le temps qu'un nouveau bouclier lui soit apposé.


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Informations encyclopédiques
Vaisseau de débarquement de classe Warlord
Nom
Vaisseau de débarquement de classe Warlord
Nom original
Warlord-class dropship
Classe
Navette & Transporteur
Constructeur
Taille
110 m
Equipage
200 personnes
Armement
6 canons turbolasers doubles
Troupes
360 soldats
4 AT-AT
Soute
180 tonnes métriques
Affiliation

Informations administratives
Auteur principal

Date de création
22/11/2011

Date de modification
08/10/2019

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