Cargo de classe VI

  Conçu sur la base de l'antique frégate de classe Praetorian qui s'illustra pendant la Grande Guerre des Sith notamment pendant la bataille de Koros Major, le cargo de classe VI était un transport de marchandises de 180 mètres de long qui fut mis en service bien plus tard ; c'est dire que plusieurs exemplaires étaient encore utilisés à l'époque de la Guerre Civile Galactique.

  Extérieurement identique à son illustre ancêtre, le cargo de classe VI fut le dernier né d'une longue série d'évolutions apportées par la Corporation Technique Corellienne qui avait racheté les plans de la frégate de classe Praetorian quelques milliers d'années plus tôt à son constructeur originel, Rendili Hyperworks. Néanmoins, au terme de ce long processus, le rôle de la classe VI ne se résuma plus qu'au transport de fret trans-galactique et le vaisseau fut entièrement aménagé à cet effet.

  Bien que l'on ne sache rien de leurs caractéristiques, il semble que ces vraquiers, en marge de leur rôle de transport de marchandises, furent suffisamment populaires pour trouver leur place comme vaisseaux de support dans diverses flottes et organisations ; dans la maigre flotte de l'Alliance Rebelle ou même comme vaisseaux personnels des contrebandiers qui rejoignirent l'alliance formée par Talon Karrde lors de la contre-offensive du Grand Amiral Thrawn. Ce dernier, utilisa d'ailleurs ce type de cargo dans d'une tentative infructueuse destinée à capturer Luke Skywalker et à le livrer à Joruus C'Baoth.

Le Chimaera tente de capturer Luke Skywalker avec un croiseur interdicteur et un vieux cargo de classe VI.
Image extraite du comic Heir of the Empire.

Note de l'auteur : Les guides West End Games Heir of the Empire et The Thrawn Trilogy proposent une représentation très différente du cargo de classe VI à celle proposée par le comic du même nom et le magazine Casus Belli. La filiation du cargo de classe VI à la frégate de classe Praetorian dans le guide Knights of the Old Republic (Saga Edition) a finalement validé cette dernière.
  Par ailleurs, le magazine Casus Belli décrit les caractéristiques techniques du vaisseau mais leur canonicité n'est pas confirmée à ce jour.